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潜污泵转速过低原因

发布时间:2020-07-02 浏览次数:2

  很多小伙伴在使用潜污泵时都发现有时候会出现浆体提不上来的现象,这是为什么呢?是因为设备转速过低了,那我们该如何提供转速?不要急,下面小编就带你看看提高转速的方法以及可能造成这样的原因。

  1、传动带磨损:有许多大型泵用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象,从而降低了泵的转速。

  2、人为的因素:有些用户发现潜污泵的原配电机损坏后,为了方便省事,会随便配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低甚至抽不上水的后果。

  3、动力机维修不当:电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未排除也会使泵转速改变。

  4、本身的机械故障:叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低转速。

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  5、安装不当:两带轮中间距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的潜污泵两轴偏心距较大等,均会造成转速的变化。

  当潜污泵出现转速过低这一故障时应立即停机检查,寻找导致这一问题的原因,这样我们才能对症下药,快速的解决问题,以免时间过长,度设备造成其他的损坏。

  小伙伴你知道了吗,我公司专业生产各型潜污泵,欢迎您前来选购。也可以拨打我公司电话。十分期待您的光临。


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  关于“含油轴承”的这些知识你都懂吗?今天小编就为大家整理了一下,希望能对新老客户有所帮助。       含油轴承,又叫多孔质轴承。它以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且在制造过程中能较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等。  含油轴承的特点:  1、使用滑动摩擦的套筒轴承,使用润滑油作为润滑剂和减阻剂  2、初期使用含时运行噪音低,制造成本也低,但磨损严重,寿命较滚珠轴承有很大差距;  3、当使用时间一长,由于油封的原因,润滑油会逐渐挥发,而且灰尘也会进入轴承,从而引起设备转速变慢,噪音增大等问题。  含油轴承工作原理  含油轴承利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性,在轴瓦安装使用前,使润滑油浸润轴瓦材料,轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油。  含油轴承在非运转状态,润滑油充满其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使孔隙减小,于是润滑油溢出,进入轴承间隙。当轴停止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,润滑油又被吸回孔隙。 含油轴承虽然有可能形成完整油膜,但大部分场合,此轴承是处于不完整油膜的混合摩擦状态。  可以利用材料多孔特性,使润滑油充满孔隙的含油轴承轴瓦材料有:木材、成长铸铁、铸铜合金和粉末冶金减磨材料;可以利用材料与润滑油的亲和特性,使润滑油均匀分散在材料中的含油轴承轴瓦材料多为聚合物,如含油酚醛树脂。      河北携诚机电设备有限公司有限公司本着“质量至上,用户至上,诚信守约”的服务宗旨, 为客户提供优良的服务,迎接市场的竞争与挑战。以质量求生存,以信誉求发展。河北携诚机电设备有限公司欢迎广大新老客户来电咨询、考察。河北携诚机电设备有限公司及全体员工愿与社会各界通力合作,携手共创水泵事业更加辉煌的明天。 卧式渣浆泵 卧式渣浆泵 压滤机入料泵 离心泵 双吸泵 双吸泵 卧式渣浆泵 压滤机入料泵 立式渣浆泵 潜水渣浆泵