双吸泵
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发布时间:2020-04-09 浏览次数:4
双吸泵

 双吸泵作为离心泵的一种重要形式,因其具有扬程高、流量大等特点,在工程中得到广泛应用。这种泵型的叶轮实际上由两个背靠背的叶轮组合而成,从叶轮流出的水流汇入一个蜗壳中。双吸泵具有如下一些特点:它相当于两个相同直径的单吸叶轮同时工作,在同样的叶轮外径下流量可增大一倍;泵壳水平中开,检查和维修方便,同时,双吸泵进出口在同一方向上且垂直于泵轴,利于泵和进出水管的布置与安装;双吸泵的叶轮结构对称,没有轴向力,运行较平稳。

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  关于“含油轴承”的这些知识你都懂吗?今天小编就为大家整理了一下,希望能对新老客户有所帮助。       含油轴承,又叫多孔质轴承。它以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且在制造过程中能较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等。  含油轴承的特点:  1、使用滑动摩擦的套筒轴承,使用润滑油作为润滑剂和减阻剂  2、初期使用含时运行噪音低,制造成本也低,但磨损严重,寿命较滚珠轴承有很大差距;  3、当使用时间一长,由于油封的原因,润滑油会逐渐挥发,而且灰尘也会进入轴承,从而引起设备转速变慢,噪音增大等问题。  含油轴承工作原理  含油轴承利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性,在轴瓦安装使用前,使润滑油浸润轴瓦材料,轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油。  含油轴承在非运转状态,润滑油充满其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使孔隙减小,于是润滑油溢出,进入轴承间隙。当轴停止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,润滑油又被吸回孔隙。 含油轴承虽然有可能形成完整油膜,但大部分场合,此轴承是处于不完整油膜的混合摩擦状态。  可以利用材料多孔特性,使润滑油充满孔隙的含油轴承轴瓦材料有:木材、成长铸铁、铸铜合金和粉末冶金减磨材料;可以利用材料与润滑油的亲和特性,使润滑油均匀分散在材料中的含油轴承轴瓦材料多为聚合物,如含油酚醛树脂。      河北携诚机电设备有限公司有限公司本着“质量至上,用户至上,诚信守约”的服务宗旨, 为客户提供优良的服务,迎接市场的竞争与挑战。以质量求生存,以信誉求发展。河北携诚机电设备有限公司欢迎广大新老客户来电咨询、考察。河北携诚机电设备有限公司及全体员工愿与社会各界通力合作,携手共创水泵事业更加辉煌的明天。 立式渣浆泵 离心泵 立式渣浆泵 压滤机入料泵 卧式渣浆泵 潜水渣浆泵 潜水渣浆泵 离心泵 离心泵 压滤机入料泵